工信部:加快在汽车、机器人等重点领域推广北斗应用!开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选 < < 唐山翱云万物~王俊翔 < 导航
工信部:加快在汽车、机器人等重点领域推广北斗应用!开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选

中国新闻网

中新社北京7月12日电 (记者 刘育英)中国工业和信息化部12日对外发布关于开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选的通知。其中提出,加快在汽车、船舶、航空器、机器人等重点领域推广北斗应用。

北斗系统是中国自主建设运营的全球卫星导航系统,具备定位、导航、授时全球服务能力,当前北斗规模应用已进入市场化、产业化、国际化发展关键阶段。

工信部将遴选一批有条件、有基础的城市(含直辖市所辖区县,以下统称城市),开展北斗规模应用试点工作。通过试点工作形成一批北斗技术创新引领、北斗产业发展迅速、北斗应用规模可观的试点城市,树立一批可复制推广、可规模应用的发展标杆。

通知要求,围绕大众消费、工业制造和融合创新三个领域,结合当地北斗产业基础、城市发展特点和建设情况,积极开展试点工作,加快提升北斗渗透率,促进北斗设备和应用向北斗三代有序升级换代。

通知提出,试点城市以智能手机、可穿戴设备、平板电脑、共享出行、低空应用无人机等领域为重点,积极引导企业研制和生产北斗产品;试点城市加快在汽车、船舶、航空器、机器人等重点领域推广北斗应用,全面扩大重点营运车辆、公共领域车辆、商用车和乘用车北斗搭载比例;试点城市积极探索产业技术体系和应用模式创新,打造建设一批创新应用平台,在各行各业培育形成一批“北斗 ”融合创新应用。

开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选

工信部发布开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选的通知。通知要求,围绕大众消费、工业制造和融合创新三个领域,结合当地北斗产业基础、城市发展特点和建设情况,积极开展试点工作,加快提升北斗渗透率,促进北斗设备和应用向北斗三代有序升级换代。通过“北斗 ”“ 北斗”与区域特色、产业基础相融合,持续开展北斗特色和创新应用,不断催生新的经济形态,构建新的产业链。各试点城市至少选择一个领域开展试点工作。

工业和信息化部办公厅关于开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选的通知

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门:

为贯彻落实习近平总书记关于加快北斗规模应用的重要指示批示精神,促进北斗产业发展,加快北斗应用落地,拓展北斗应用广度和深度,工业和信息化部拟遴选一批有条件、有基础的城市(含直辖市所辖区县,以下统称城市),开展北斗规模应用试点工作(以下简称试点工作)。现将有关事项通知如下:

一、充分认识试点工作的重要意义

北斗系统是我国自主建设运营的全球卫星导航系统,具备定位、导航、授时全球服务能力,当前北斗规模应用已进入市场化、产业化、国际化发展关键阶段。开展试点工作,以特色应用和创新研究催生新业态、新模式、新动能为目标,着力打造一批北斗产业完善、应用成效突出的试点城市,在全国范围内形成显著引领和辐射带动效应。加快试点工作,对于推进新型工业化、培育新质生产力,推动传统产业转型升级,促进我国经济社会发展具有重要意义。

二、工作要求

按照加快推进北斗规模应用总体要求,加快培育优势企业,持续提升产品水平,大力推广北斗应用,构建良好产业生态,全面助力北斗赋能千行百业。通过试点工作形成一批北斗技术创新引领、北斗产业发展迅速、北斗应用规模可观的试点城市,树立一批可复制推广、可规模应用的发展标杆。

三、试点内容

围绕大众消费、工业制造和融合创新三个领域,结合当地北斗产业基础、城市发展特点和建设情况,积极开展试点工作,加快提升北斗渗透率,促进北斗设备和应用向北斗三代有序升级换代。通过“北斗 ”“ 北斗”与区域特色、产业基础相融合,持续开展北斗特色和创新应用,不断催生新的经济形态,构建新的产业链。各试点城市至少选择一个领域开展试点工作。

(一)聚焦大众消费领域,提升北斗应用感知度和普及率

试点城市以智能手机、可穿戴设备、平板电脑、共享出行、低空应用无人机等领域为重点,积极引导企业研制和生产北斗产品,持续提高产品供给能力。分区域有步骤开展大众消费领域搭载北斗应用,建立动态监管和反馈机制,持续跟踪和改善产品性能,不断提升用户体验。结合地方特色和资源禀赋,充分发挥政府引导作用,深入拓展北斗在大众消费领域应用深度和广度,培育北斗大众消费应用新模式新业态。

(二)聚焦工业制造领域,加速北斗行业应用赋能

试点城市应结合地区特点和建设情况,加快在汽车、船舶、航空器、机器人等重点领域推广北斗应用。鼓励依托车联网、智能网联相关平台建设,全面扩大重点营运车辆、公共领域车辆、商用车和乘用车北斗搭载比例。鼓励引导内河、沿海、远近洋等区域航行的船舶加速装载北斗。鼓励加大对航空器领域相关企业扶持,加快开展北斗导航、短报文等适航设备研制攻关和应用。鼓励挖掘机器人领域北斗应用新场景。围绕新型工业化和新质生产力发展要求,结合区域资源禀赋和要素比较优势,拓展北斗赋能工业制造领域新场景应用。

(三)聚焦融合创新领域,不断挖掘“北斗 ”应用新场景

试点城市结合其产业能力、地域优势、行业特色等基础,积极探索产业技术体系和应用模式创新,打造建设一批创新应用平台,在各行各业培育形成一批“北斗 ”融合创新应用。引导企业开展北斗与5G、高分遥感、惯性导航、高精度视觉、短距互联、超宽带(UWB)定位、大数据、云计算等新技术融合,推动北斗系统在车联网、物联网、工业互联网、人工智能等新兴产业领域创新应用,促进北斗应用与智慧城市、智能交通、智慧物流、智慧海洋、精准农业等新场景深度融合。

四、申报条件

拟申报北斗规模应用试点城市的地方应具备以下基本条件:

(一)支撑体系健全。地方政府高度重视北斗产业发展和规模应用工作,建立地方领导牵头、相关部门参与的统筹协同工作机制,有力支撑试点工作开展。

(二)政策保障充分。对北斗产业发展和规模应用有明确的政策措施,在人才、资金、项目、政策法规等方面给予充分支持和保障。

(三)产业基础良好。具备良好的北斗产业基础,在产业链培育、产业集聚效应和产业生态建设等方面具有一定优势,相关企业合法合规经营,优先支持高技术转化应用国家新型工业化产业基地已前瞻布局的城市。

(四)推广优势突出。具有在相关领域开展“北斗 ”“ 北斗”应用的成功经验,在区域特色、用户规模、资源调配等方面具备北斗推广应用的有利条件。

(五)创新体系完善。拥有北斗产业相关领域学科的高校,或有北斗关键技术领域的企业、科研机构、创新中心等平台,构建了产业和应用创新能力持续提升的创新体系。

五、申报遴选程序

(一)推荐申请。申报试点城市应为地级市及以上,包括直辖市所辖区县。各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门会同当地有关部门建立统筹协调机制,择优推荐试点城市。拟申报城市按要求填写《试点城市申报表》和《北斗规模应用试点城市实施方案》(分别见附件1和附件2),于2024年8月15日前由省级工业和信息化主管部门将加盖公章的申报材料报至工业和信息化部。

(二)组织评审。工业和信息化部组织专家对试点城市申报材料及综合情况进行评审。

(三)名单公布。工业和信息化部结合评审意见,综合考虑申报城市实际情况和规模应用总体布局,及时向社会公布北斗规模应用试点城市名单。

六、组织实施

(一)明确目标。试点城市在《北斗规模应用试点城市实施方案》中应提出可操作、可实现、可量化的目标,并结合专家评审意见对申报实施方案及目标进行合理调整和完善。

(二)开展试点。试点城市按照完善后的《北斗规模应用试点城市实施方案》开展为期2年的试点工作,不断完善工作机制和政策措施,推动试点工作取得实效。工业和信息化部将适时组织专家组指导试点城市开展工作,推动解决试点过程中存在的困难和问题。试点城市每年向工业和信息化部报送试点实施情况。

(三)组织验收。经2年试点期满,结合各城市实施方案和预期目标,工业和信息化部组织专家组进行考核验收。对试点成效突出的城市,形成经验总结在全国推广。

七、保障措施

(一)强化组织保障。工业和信息化部会同有关部门加强对试点城市的系统布局、政策指导和组织协调。各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团落实主体责任,加强对试点城市的组织领导和工作指导。

(二)优化支持措施。工业和信息化部将加大对试点城市支持力度,引导各类资源向试点城市juji,推动试点工作尽快取得成效。各地要积极谋划各类政策集成,加大对试点工作的资金投入,引导企业和社会力量参与建设工作。

(三)强化宣传推广。工业和信息化部结合各地工作开展情况,搭建交流平台,组织开展研讨和互动分享,总结推广试点先进经验和典型做法,及时宣传各地取得的进展和成效。

联系人及电话:

工业和信息化部电子信息司 王 昊 010-68208267 于建深 010-68208224

附件:1.试点城市申报表

2.北斗规模应用试点城市实施方案

工业和信息化部办公厅

北斗卫星开始只想“不垫底”,一不小心做到世界领先了!

今年是我国北斗导航卫星建设30周年,从2020年北斗卫星就已进化到三号系统,只用3年零3个月时间,就走完了美国GPS2到GPS3系统二十年才完成的部署任务!

图片

中科院微小卫星创新研究院副院长、北斗三号总设计师,被称之为“北斗狂人”的林宝军,他并不认同这个“称号”。

我们中国人已全面建成了属于我们自己的全球卫星导航系统,永远不会再被外国导航“卡脖子”,并且开始向全球提供卫星导航服务,用中国智慧造福全人类!

近期,央视《开讲啦》节目邀请了北斗三号卫星系统的总设计师林宝军,为全国观众讲解北斗三号卫星的厉害与独到之处。

在节目中,林宝军展示了一幅分布图,上面标注了31颗北斗系统可见星,其总数已超过了世界上另外三大导航系统美国GPS、俄罗斯“格洛纳斯”、欧洲“伽利略”的可见卫星数量总和。

图片

林宝军对观众讲解说:“卫星的可见星越多,意味着定位速度就越快,精度也会更高”。他说这番话时轻描淡写,但其实我们研发北斗卫星却十分不易,还创造了非常多的世界第一的科研纪录!

我们中国是在1994年,正式启动北斗卫星导航系统的建设工作的,至今满打满算30年。但要从前期立项研究算起,则要追溯到更早的1983年。

当时,我国“两弹一星”元勋、世界顶尖测控专家陈芳允院士,向国家提出了“双星定位设想”。计划向太空发射2颗卫星,以实现十分简单的区域快速导航定位,并兼具一定的通信功能,从而令我国初步拥有导航通信能力并继续开展下一步的研究。

正所谓万事开头难,这项如今看起来对已成长为航天大国的我国来说,并不难实现的卫星发射任务,可却从1983年“拖”到了1994年,足足用了9年时间进行前期理论研究和技术印证。严重缺乏资金及外国技术封锁,是当时的中国科研人员遇到的最主要两大难题!

而1994年那一年,美国的GPS卫星导航正式宣告组网完成,在太空轨道中已有24颗卫星稳定工作。

也许正是在美国人的刺激下,北斗卫星的研制单位——中国科学院自动化研究所(现在的航天科技集团五院)科研人员,正式确定了双星系统将采取“先区域、后全球”的发展思路,“三步走”的北斗之路由此开始,我们下决心要先解决有无问题再说!

众所周知,以美国为首的西方国家对我国实行了70多年的技术封锁,从“巴黎统筹委员会”到“瓦森纳协定”,均详细列明了严禁向我国转让的技术门类与细则,至今都没有任何松动的迹象。尤其是对华航天卫星技术封锁的部分,是我国用“市场换技术”政策根本交换不来的。

我们国内的卫星部件厂家,在当时也尚未成体系建设起来,北斗卫星的研制工作只能在摸索中缓慢起步,这是从黑暗探索光明出路的开始,特别艰难。

所以直到2000年,中国航天才艰难实现了“双星计划”设定内的两颗卫星升空,这便是我国第一代北斗一号试验系统。

同年,组建北斗卫星团队的陈芳允院士,不幸因病去世,享年84岁(1916-2000),但他的研究项目,已经薪火相传交到了下一代中国航天人的手中,几十年后的伟大科技成就足以告慰陈院士在天之灵!

在2003年,我国又发射了两颗北斗备份卫星,才终于建成了北斗一号系统,使我国成为继美、俄之后,第三个拥有自主卫星导航系统的国家,这时距离1983年立项,已过去了整整20年!

2003年时,发生了一件改变全球格局走向的重要事件,时任美国国务卿在联合国安理会上摇晃着一瓶“洗衣粉”愚弄着全世界,美国悍然组成多国联军再次入侵伊拉克。

当时美军使用着精度1米级的军用GPS系统,但给其他联军仅开放精度10米级的民用GPS系统,为此欧盟气不过,下决心重起炉灶搞一套“伽利略”卫星导航系统,还邀请我国参加。

然而,在我国缴纳了2亿欧元研制费用后,欧盟反悔了,公开把我们排除在“伽利略”核心研究团队之外。这让中国彻底看清了“造不如买”的计划根本无法实现,于是再次下定决心,砸锅卖铁也必须搞出北斗二号卫星导航系统

从2004年起,北斗二号卫星系统工程正式立项研制,也就是“三步走”计划的第二步,目标是在2012年底前建成向亚太地区提供区域有源服务。

按照北斗三号卫星系统总设计师林宝军在节目中所说,当时还设定了一个目标,就是中国航天人希望在全球四大导航系统里,北斗卫星的导航通信能力“争二保三”,不当垫底最后一名的“吊车尾”。

林宝军说:现在回过头看,“北斗系统的运行效果远远超出预期,整体核心指标超过了美国GPS,已成为世界一流”!

北斗二号的研发工作也绝非易事。举例来说,卫星导航精度最重要的制高点技术,就是星载原子钟的精度。在研制初期,星载原子钟在国内尚属技术空白,国外厂商以“保密”为由,无一例外均拒绝了中国的进口请求。

最终,我国的航天人搞出了外国限制我们的铷原子钟,还研发出了世界首台氢原子钟,并在卫星上同时配置了两个铷钟与两个氢钟,还发明了两种原子钟的无缝切换技术,两种原子钟切换时的相位误差,仅为万亿分之20秒!

正是由于我国在研发北斗卫星时,厚积薄发产生的多项技术优势,使得其时频精度比美国GPS导航系统高出了约10倍,每300万年才会出现一秒的误差,精度上整整比GPS高出近一个量级,从而遥遥领先于世界!

2012年底,北斗二号系统初步建成,开始向全亚洲提供导航通信服务,也开启了我国导航设备逐步替代美国GPS系统的进程。直到2019年完成了全部20颗卫星(包括备用卫星)的发射任务后,北斗三号系统的研制与发射工作也紧锣密鼓随即展开。

期间,中国航天人再次开展了对160多项关键技术的攻关研发突破工作,比如由于我国没有条件像美国那样在全球各地设置卫星信号地面接收站,于是才研发出了我国独创的“星间链路”技术解决方案,实现了北斗卫星“一星通、星星通”,这同样是国际首创!

从2015年至2020年,北斗三号系统迅速发射了35颗卫星(5颗为测试星),曾创造过一年10箭19星的密集发射纪录,终于在2020年6月23日完成了最后一块“拼图”,北斗系统第55颗卫星成功升空!

至此,具有完全知识产权,属于中国人自己的全球卫星导航系统,终于建成!

现在正值2024年的年中,距离北斗三号系统建成又过去三年时间,北斗卫星导航已经不知不觉地深入到了我们普通人日常生活的方方面面,包括使用共享单车、汽车路线导航、预知红绿灯倒数读秒、高铁购票、甚至股票交易都需要北斗卫星的位置精度或精准授时服务……

总之,感谢中国航天科研工作者忍辱负重、坚韧不拔地在高科技领域不断勇攀高峰,才让我们中国人能够彻底摆脱美国GPS(解放军从未使用过)。

我们一开始建设北斗卫星设立的目标,只是希望不会成为全球四大导航系统中的垫底,可在不靠外人,完全自主研发的过程中,却促成了我国北斗导航系统达成世界领先水平,北斗卫星是当之无愧的大国重器!

从追赶、比肩,再到超越,只有我们中国人能够做到!。


  • 关于我们


    山东众投北斗遥感信息科技股份有限公司是中国卫星导航定位协会会员单位,中科院、中位协研发单位,被政府认定为“国家级高新技术企业”。北斗是中国自主知识产权的民族品牌,能够促进我国经济发展,为广大人民群众提供更优异的服务。众投北斗以致力于推广中国北斗卫星导航定位产业发展为己任,相关产品和技术将会全面在泰安、山东乃至全国范围内展开,选择引领时代的产品,无疑为自家企业的销售注入新的活力和核心竞争力,强化品牌影响力,在市场上占据一片天地。

     我们的产品优等,服务优质,您将会为选择我们而感到放心,我们将会为得到您认可而感到骄傲。山东众投北斗因业务拓展,现面向社会招聘销售、技术、文案、安装岗位人员,有经验者优先录取,待遇优厚,我们期待您的加入!



  • 长按识别二维码关注我们

            

    联系我们

    电话: 0538-8936755

    邮箱:taztbd@sina.com

    地址:山东省泰安市岱岳区粥店街道岱溪河路29号

Copyright 2010 All Rights Reserved 版权所有 中国鸿蒙蝴蝶云系统唐山翱云万物
入云端|商务端|祥云端|网游端
中国企业形象公信系统